东航客机坠毁事故最新情况!为什么我们在等黑匣子

东航客机坠毁事故最新情况!为什么我们在等黑匣子

3月21日下午,东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前已发现失事飞机残骸碎片,但未发现机上失联人员,黑匣子也尚未找到。

一图解读东航搭载132人客机的关键信息☟图源:南方都市报

航班起飞后一小时失联

坠毁前从8000多米高空急降

MU5735航班于3月21日13:15从昆明长水机场起飞,计划当日15:05抵达广州白云机场。

据广西壮族自治区应急管理厅官网消息,上述东航航班于3月21日14:15在梧州市藤县失联。飞机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村,公开数据显示失联地点海拔约为200-300米左右。

飞常准App数据显示,航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。14时19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。航班最后一次反馈数据为14时22分,当时高度为1333.5米。

紧急救援!

东航客机坠毁事故搜救进行时

只要有一线希望,就要尽百倍救援努力。从中央到地方,一场紧急救援迅即展开 ——

事故发生后,当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救。事故地点是三面环山的山坳,没有通电,进入山坳只有一条小路,大型救援装备上不去。

图源:应急管理部消防救援局图源:应急管理部消防救援局

中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派救援力量赶赴现场参与救援。

南部战区迅速启动应急机制,梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅,空军某运搜旅,武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤,随时准备支援。

应急指挥部现场启用了无人机参与救援,该无人机具备夜视、红外功能,可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。

图源:人民日报

该航班所属的东方航空公司已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。

广东多支力量投入到救援工作中:

✔ 广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前,第一批增援力量已到达现场。

✔ 广东组织4名专家已出发,驱车赶赴广西梧州藤县支援。

✔ 佛山森林消防综合救援队派出了18名索降队员、2台皮卡车、1台信息指挥车和1台运兵车参与本次任务。

✔ 佛山菠萝救援队5名队员已赶赴梧州参与救援,队员们携带了5台无人机,将通过无人机寻找机上人员及飞机残骸等信息。(菠萝救援队是一支位于广东佛山的民间救援力量,曾在河南洪灾等救援中连续在外征战上百天。)

尚未发现坠毁客机失联人员

据了解,截至21日24时,发现失事飞机的部分残骸碎片,以及散落的、烧坏的身份证件、钱包等物品。3月22日早晨,尚未发现坠毁客机失联人员。

图源:央视新闻图源:央视新闻图源:人民日报

现场救援人员介绍,由于飞机坠毁现场在山林间,会增加黑匣子搜寻的难度。

为什么我们在等黑匣子

飞机失事事故,原因主要分为5类:飞行员操作失误、飞机机械故障、天气原因、恐怖袭击和其他意外事故(如撞到鸟、跑道上出现障碍物)。

PlaneCrashInfo.com分析1950年到2019年间1085起飞机失事事故的原因,来源:科学公园

黑匣子的发明者是澳大利亚工程师戴维·沃伦,他发明黑匣子的想法始于1953年的世界第一架喷气式客机“彗星”号坠毁事故。

《航空知识》杂志主编王亚男21日表示,目前说法众多,根据现有的信息很难做出事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判断。

任何空难发生都是悲剧,事故真实原因都需要等待官方调查结论,依靠黑匣子等来解开谜团。跟随科普君一起来了解——空难最后的“信息传递员”:黑匣子。

黑匣子能保留什么信息?

黑匣子内包含两部分:飞行数据记录仪(flight data recorder, FDR)、驾驶舱语音记录器(cockpit voice recorder, CVR)。

FDR飞行数据包括,飞机的高度、速度、航向、过载、姿态、推力、油量、舵面位置等;CVR音频数据包括主驾驶员、副驾驶员和观察员的声音,及驾驶舱里的全部声音。

目前,黑匣子的发展水平已经达到事故之后去查明事故缘由最科学、最有效的阶段。

黑匣子长什么样?

为了便于寻找它的踪影,黑匣子一般外表都涂有耐热且明亮的桔红色涂料。正常情况下是两个长约40厘米、宽与高分别约20厘米的长方体,每个重约20公斤到30公斤。

醒目的橙色使其在发生事故后更容易定位,图源:网络

图片非此次事故中的黑匣子

黑匣子为何能“存活”?

FDR黑匣子通常安装在机尾。

一旦发生坠机事故,机尾一般都是最后一个受到撞击的部分。在绝大多数航空事故中,这一部位也往往保存较为完整。将黑匣子安装在机尾,能够最大程度地提高其“存活率”。

黑匣子安装位置

图源:sohu.com

黑匣子的设计一般要符合欧洲民用航空设备组织(EUROCAE)制定的国际标准。它能承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏,在海水中浸泡30天而不进水。

黑匣子的内部装有自动信号发生器能发射无线电信号,以便于空中搜索;还装有超声波水下定位信标,当黑匣子落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号,有特定的接收装置,以帮助水下的搜寻定位。

MH370事故后,黑匣子技术相关的公司将信标灯的运行时间提升至90天。

固态存储硬盘黑匣子总装示意图

图源:tamages.blogspot.com

有了以上这些技术措施的保障,不管是经过猛烈撞击的、烈火焚烧过的、掉入深海中的黑匣子,在飞机失事之后,绝大多数都能被寻找到。

解读黑匣子需要多长时间?

黑匣子在各个事故中的损坏程度不尽相同,将由生产商进行物理恢复,后由专业调查人员下载、读取其中的数据进行分析。资料显示,如果顺利,该过程最短可能需要数周。

当务之急是全力搜救,查明事故原因,而其中关键就是黑匣子。目前,黑匣子仍未被找到,由于事故发生在山林间,后续主要是依靠无人机以及人力去搜寻。

东航客机坠毁事故牵动人心,机上人员的生命安全更是让人无比揪心。期待现场救援传来好消息。

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编辑:杨敏婷

审阅:张龄丹、蔡芷涵

来源:中国新闻网、新华社、央广网、央视新闻、人民日报、环球时报、广西梧州市应急管理局、中国民用航空局、中国基金报、广州日报、南方都市报、科学公园、环球网、上海科技馆等

原标题:《东航客机坠毁事故最新情况!为什么我们在等黑匣子》

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